Občas se člověku na kole prostě nechce šplhat do žádných kopců. Přesně pro takové dny je jako dělaný výlet kolem Vltavy, jehož cílem je krásný park zámku ve Veltrusích. Park plný různých tajemných či naopak krásně zdobných stavbiček, mostů a soch je veliký, takže kolo určitě oceníte i při samotné prohlídce. Kromě toho se projedete kolem několika technických zajímavostí: uvidíte umělý kanál propojující Vltavu s Labem a řeku překonáte po zdymadle i přes kubistický most.

Cesta začíná na vlakové stanici s poetickým názvem Mlčechvosty. Odtud je to jen kousek k prvnímu vodnímu dílu, Vraňansko-hořínskému plavebnímu kanálu. Průplavu mezi obcemi Vraňany a Mělník byl postavený, mimo jiné i pomocí parních bagrů, na samém počátku 20. století a umožňuje lodím doplout z Vltavy až k soutoku s Labem.Přes kanál se dostanete v Lužci nad Vltavou a dál vás už cyklostezka povede podél Vltavy. Na druhou stranu řeky přejedete po hodně zvláštní lávce, která vede mezi dvěma rourami plynovodu, a pak už zamíříte do Zálezlic, které se smutně proslavily při povodních v roce 2002. Stezka pokračuje podél dál řeky a za vesnicí Všestudy vstupuje do veltruského parku.Krajinářský park s romantickými stavbami obklopuje barokní a později klasicistně upravený zámek rodiny Chotků z první poloviny 18. století. Historie areálu započala velkou povodní v roce 1704, při níž si Vltava prorazila nové rameno. Vytvořila tak velký říční ostrov o rozloze asi 250 hektarů, na kterém nechal Václav Antonín Chotek vybudovat malý letohrádek obklopený velkým množstvím zeleně.Do parku přijedete kolem Červeného mlýna, který vznikl do roku 1792 v severní části parku jako lovecký zámeček v gotizujícím slohu a později opravdu sloužil jako mlýn. Nedaleko mlýna se uprostřed oválné louky nachází pavilon Marie Terezie, otevřený pavilonek čtvercového půdorysu, uprostřed něhož je pylon s reliéfem císařovny a s pamětní deskou Jana Rudolfa Chotka.Cestou od pavilonu minete ovocný sad, k němuž patřila budova označovaná jako „holandský selský dům“, která sloužila jako zázemí pro pracovníky zahrady, ale také jako vycházkový pavilón s částečně otevřenou salou terrenou. Dříve tu při svých výletech odpočívalo zámecké panstvo, dnes je tu restaurace pro návštěvníky parku. Nedaleko se také nachází sušírna ovoce, která na rekonstrukci teprve čeká.Jen o kousek dál pak je most se sfingou. Tady nezapomeňte uhnout z cesty k egyptskému kabinetu, který je asi nejzajímavější stavbou v celém parku. Dvoupodlažní kabinet vznikl na počátku 19. století podle plánů J. P. Jöndla. Prostor vytesaný ve skále byl přístupný jednak z horního patra po schodišti vedoucím dolů, jednak vchodem do nižšího podlaží rovnou z tunelu, který se u kabinetu klenul nad kanálem. Ke kabinetu se totiž dalo přijet na loďce. Aby byl dojem dokonalý, byla východní strana mostu, pod nímž se ke kabinetu po průplavu přijíždělo, architektonicky vyřešena jako vstup do egyptského chrámu a iluzi egyptského prostředí měly vytvořit nástěnné malby i kamenný stůl.Když budete od mostu se sfingou dál, naskytnou se vám různé možnosti odboček, při nichž si prohlédnete zdobené mostky, nebo třeba zamíříte ke klasicistní kamenné soše boha Martha na louce skryté uprostřed hustého stromového porostu.Poté dorazíte až k pavilonu Přátel venkova a zahrad. Je to okrouhlá stavba, jejíž vnitřní stěny jsou pokryty štuky a ornamentálními motivy se symboly zemědělství a ovocnářství. Chrám byl postaven z vlasteneckých důvodů Janem Rudolfem Chotkem na paměť „přátel venkova a zahrad“ a „obránců míru“ císaře Josefa II. a generálů Laudona a Lacsyho, jejichž busty najdete uvnitř pavilonu.Kousek odtud si ještě můžete prohlédnout opuštěné letní kino. A pak už zamíříme kolem obory s daňky k zámku.Zámek Veltrusy má půdorys ve tvaru písmene X, na nějž navazují dvě křídla budov s čestným dvorem, který uzavírají alegorické sochy dvanácti měsíců a čtyř ročních období z dílny Matyáše Brauna. V přízemí zámku se nachází Sala terrena a Mušlový pokoj, kam se ale nyní kvůli probíhající rekonstrukci nepodíváte. Neuvidíte ani reprezentativní místnosti šlechty v prvním patře a hlavní sál, ze kterého se na nádvoří vycházelo po dvouramenném schodišti, které je zdobeno sousošími psovoda a koněvoda od barokního sochaře Ferdinanda Kuena.Od zámku se vydejte směrem k Vltavě, k jejímuž zdolání cyklostezka využívá zdymadlo Miřejovice. Zdymadlo se skládá z jezového mostu, z plavebního kanálu s plavební komorou, elektrárenského náhonu s budovou elektrárny v secesním stylu a vorové propusti při pravém břehu, která dnes slouží jako vodácký kanál. Jezový most, který překonává čtyři ramena řeky, byl dokončen v roce 1903, elektrárna pak v roce 1927. Jez s mostem a elektrárnou tvoří jednotný architektonický celek, který byl ceněný v době vzniku, kdy si jeho plány dokonce přijeli opatřit američtí stavitelé, tak i dnes, kdy je chráněn jako kulturní památka.Podél řeky pak snadno dojedete až do Nelahozevsi, která se proslavila jako rodné místo hudebního skladatele Antonína Dvořáka. Za prohlídku stojí renesanční zámek Nelahozeves s nádhernou sgrafitovou fasádou, který ve své expozici představuje životní styl vlivné šlechtické rodiny v Čechách v 19. století.Cestou dál směrem na Kralupy se pořádně rozhlížejte, pojedete totiž kolem železničního tunelu ukrytého ve skále nad stezkou. Přímo v Kralupech pak stojí za pozornost převodové kolo, které se nachází jen pár metrů od cyklostezky. Kolo bylo součástí francisovy turbíny miřejovické elektrárny a má zvláštní šípové ozubení, které dalo vzniknout logu značky Citroen. Za pozornost stojí také železobetonový most nazvaný po prezidentu Masarykovi, který nezapře kubistické tvarosloví, zajímavé jsou například sloupy osvětlení.Z Kralup vás už čeká příjemná cyklostezka po říčním břehu až k přívozu v Dolánkách, kde se musíte rozhodnout: cyklostezka míří vzhůru a k Vltavě se připojí o pár kilometrů dál v Klecanech, kolem řeky pak vede turistická značka, která je dost úzká a občas se řece přibližuje až nebezpečně blízko. Tak či tak jste za chvilku v Klecanech, odkud už vede parádní rovná stezka až do pražské Troje.

MAPA